Dòng xe Honda ST125 Dax lần đầu tiên xuất hiện tại châu Âu vào năm 1969 và lập tức gây sốt bởi thiết kế lạ mắt, giống với chó Dachshund thân dài và chân ngắn. Xe được bán ra nhiều thị trường như Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và thu hút được nhiều khách hàng.
Mới đây, tại triển lãm Osaka Motorcycle Show 2022, Honda đã quyết định hồi sinh dòng xe ST125 Dax sau 41 năm vắng bóng trên thị trường. Xe có kích thước tổng thể với chiều dài x rộng x cao tương ứng 1.760 x760 x 1.020 mm. Yên xe có kích thước 775mm với trọng lượng 107 kg.
Xe ST125 Dax tiếp tục được trang bị bánh xe nhỏ 12 inch đi kèm với lốp “bong bóng” ngoại cỡ, giống với một chiếc minibike cổ điển. Với thiết kế yên thấp, tay lá rộng vào cao mang đến tư thế ngồi thoải mái, đánh lái nhẹ nhàng và giữ thăng bằng tốt cho người dùng.
Bên cạnh đó, xe ST125 Dax có hệ thống chiếu sáng là đèn LED hoàn toàn kết hợp với ống xả được thiết kế vểnh cao và tấm chắn nhiệt mạ crom. Đồng hồ trên xe được thiết kế theo tạo hình tròn cổ điển với màn hình kỹ thuật số, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành cơ bản.
Về sức mạnh, xe ST125 Dax được trang bị động cơ cải tiến hiệu suất mạnh hơn trước, xi-lanh đơn, 2 van, SOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, dung tích 124 phân khối, đạt tiêu chuẩn Euro 5. Với khối động cơ này, xe có thể đạt công suất tối đa 9,25 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,8Nm tại 5.000 vòng/phút. Hộp số 4 cấp.
Đặc biệt, xe có khả năng tiết kiệm xăng đáng nể với mức tiêu thụ trung bình chỉ 180 mpg (76,52 km/l) tương đương 1,3 lít cho 100 km. Khi đổ đầy bình xăng 3,8 lít, xe có thể chạy được quãng đường 240km.
Khi ra mắt tại thị trường, xe ST125 Dax có 2 màu là đỏ và xám. Xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe như: Benelli TNT125, Honda MSX1125 Grom, Honda Monkey 125 và Honda Super Cub 125