Mới đây, thương hiệu BMW đã phát đi thông báo triệu hồi đối với các mẫu ôtô điện i4 và iX tại Mỹ do lo ngại nguy cơ cháy pin. Được biệt, đợt triều hồi lần này sẽ có 56 chiếc BMW iX xDrive50 và iX M60, cùng với 27 chiếc i4 eDrive40 và i4 M50.
Đại diện BMW cho biết, pin điện áp cao trên ôtô “có thể bị hỏng từ bên trong”, gây đoản mạch dẫn đến nguy cơ cháy nổ. Hãng khuyến cáo các chủ sở hữu không nên điều khiển xe, không nên sạc pin. Cần đỗ ôtô ngoài trời và cách xa các phương tiện, công trình khác, chủ động đến các đại lý để được thay pin miễn phí cho những mẫu ôtô bị ảnh hưởng.
Chia sẻ với The Verge, người phát ngôn BMW khẳng định đợt triệu hồi này chỉ ảnh hưởng đến số lượng nhỏ. Nhà sản xuất đã liên hệ với cách khách hàng để xin thông tin và đề nghị hỗ trợ.
Trước đó, vào năm 2020, hãng Kia cũng phải thông báo triệu hồi gần 300.000 xe tại Mỹ vì có nguy cơ cháy nổ khoang động cơ khi đang vận hành. Những mẫu này bao gồm Kia Sorento 2012-2013, Kia Forte và Kia Forte Koup 2012-2015, Kia Optima Hybrid 2011-2013, Kia Soul 2014-2015 và Kia Sportage 2012.
Vào tháng 4 năm nay, Ford cũng từng phải triệu hồi 737.000 xe tại Mỹ do lỗi phần mềm có thể gây ảnh hưởng đến hệ thống phanh và một bộ phận có thể dẫn tới rò rỉ dầu.
Tiếp đến tháng 5, Hyundai Ioniq 5 và KIA EV6 bị triệu hồi tại Mỹ. Cả 2 mẫu xe đều đang gặp lỗi phần mềm ở bộ phận điều khiển chuyển mạch SCU, gây mất tác dụng của cơ chế đậu xe, khiến xe có thể tự trôi, gây nguy cơ xảy ra tai nạn.
Ảnh: Tổng hợp