Triều cường đạt đỉnh khiên nước dâng cao trong nội thành TP.HCM khiến nhiều xe hơi bị ngập nặng. Nước không chỉ ảnh hưởng xấu đến hệ thống điện, làm bẩn nội thất, mà nghiêm trọng hơn gây hư hỏng động cơ khi xâm nhập vào buồng đốt, dẫn đến thủy kích.
Chiều 29/10, các xe đi qua nhiều tuyến đường ở quận 7 còn gặp khó khăn hơn vì triều cường đạt đỉnh gây ngập úng. Nhiều xe bị chết giữa đường. Người dân cho biết khu vực này bị ngập liên tục trong mấy tháng vừa qua, có tuần ngập 2 lần.
Nếu không may rơi vào tình cảnh này, tài xế không nên cố khởi động xe sau ngập nước, gọi cứu hộ đưa về xưởng, kỹ thuật viên sẽ đánh giá hư hại, đưa phương hướng sửa chữa.
Khi thấy ôtô bị chết máy do đi vào vùng ngập nước, tài xế tuyệt đối không cố gắng khởi động lại. Nếu có thể, hãy đẩy xe lên chỗ cao, tránh ảnh hưởng thêm nước vào nội thất, máy móc. Cuối cùng, hãy gọi cứu hộ cẩu về xưởng sửa chữa.
Tại gara, các kỹ sư sẽ kiểm tra và đánh giá thiệt hại của xe sau ngập nước để đưa ra phương hướng sửa như máy có bị vào nước hay thủy kích không. Phần điện có bị ảnh hưởng không?
Những chi tiết điện dễ bị ảnh hưởng nhất như các hộp điều khiển thân vỏ ECM, hộp điều khiển động cơ ECU... Thông thường, các hộp điều khiển này được bố trí ở tầm cao của xe nên ít ảnh hưởng. Nếu có thì xưởng sẽ có những tư vấn phục hồi hoặc thay thế.
Ảnh minh hoạ.
Bên cạnh máy móc và hệ thống điện, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra nội thất có bị nước ngập vào ghế da, đệm mút, sàn nỉ. Nếu ngập mà không giặt sạch, sấy khô thì chỉ vài ngày là bốc mùi, vì toàn nước bẩn. Nếu không phải thay thế, tài xế sẽ chỉ phải trả tiền công sửa chữa.
Nếu phải thay thế nhiều đồ, chi phí sửa chữa có thể từ 10 triệu cho đến hàng trăm triệu, tùy phân hạng xe và tùy mức độ thiệt hại.
Lưu ý, chi phí xử lý phần điện mà đặc biệt là thay thế các hộp điều khiển có nguy cơ cao nhất. Phần động cơ bị thủy kích dao động từ 20-70 triệu tùy xe, theo các chuyên gia kỹ thuật DC Car (Hà Nội).
Bảo hiểm có thể đền bù cho các hạng mục trên từ 50-100% tùy theo thỏa thuận trong hợp đồng ký với bên bảo hiểm lúc mua bảo hiểm vật chất xe.
Ảnh minh hoạ.
Cách xử lý khi xe máy bị ngập nước, chết máy
Đối với xe số:
Dắt xe máy qua vùng bị ngập đến nơi khô ráo hơn. Khi xe máy bị ngập nước và chết đột ngột, nếu nổ máy 1, 2 lần không được thì không nên cố đề hay nổ máy, điều này sẽ làm cho sự việc càng thêm nghiêm trọng.
- Khi nổ máy được bình thường nên về số 0 và rồ ga để nếu có nước trong pô xe thì sẽ được giải phóng ra ngoài.
- Sử dụng công cụ tháo bu-gi ra lau thật khô rồi lắp trở lại, thường được các hãng xe trang bị sẵn khi mua xe máy mới.
- Khóa xăng và xả cho hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí, sau đó mở xăng và khởi động máy.
- Để xử lý xe chết máy do ngập nước phải xả toàn bộ dầu trong khoang máy; làm sạch và thay dầu mới sau khi vệ sinh khoang máy.
- Sử dụng các thiết bị chuyên dụng để sấy khô, vệ sinh sạch các đầu mối điện trong hệ thống điện để tránh ăn mòn, bị oxy hóa và chập điện.
- Cần làm khô hệ thống phanh xe để khi sử dụng phanh không bị kêu và không bị ăn mòn.
- Để đảm bảo chiếc xe hoạt động ổn định về lâu dài, người điều khiển nên mang xe đến đại lý gần nhất để được hỗ trợ. Bởi khi di chuyển trong vùng ngập nước, các chi tiết máy, dầu xe, hệ thống điện đều dính nước, nên cần được vệ sinh lại.
Xe ga: Với những xe tay ga, do cấu tạo đặc biệt, đường ống thông hơi của hộp số tự động thấp nên nước rất dễ lọt vào làm cho dầu máy bị axit hóa chuyển từ màu vàng thông thường sang màu trắng đục.
- Khi xe chết máy do ngập nước, người lái không nên cố khởi động lại xe, có thể làm cho xe hư hỏng nặng thêm. Việc bạn cần làm là dắt xe ra khỏi vùng ngập nước tìm đến các cửa hàng sửa chữa gần đó, hoặc bạn tự thực hiện các bước sau:
- Tháo bugi, lau chùi thật khô rồi lắp lại.
- Xả toàn bộ dầu trong khoang máy, vệ sinh lại khoang máy và thay dầu mới để đảm bảo không còn lẫn nước trong dầu nhớt.
- Các đầu mối trong hệ thống điện cũng cần được sấy khô, tránh được tình trạng hệ thống mạch điện bị chập, cháy dẫn đến phải thay phụ kiện.
- Cần làm khô hệ thống phanh để giảm thiểu khả năng bị chai má phanh. Nếu xích, chân phanh và cần khởi động dính tạp chất có thể sử dụng mỡ hoặc dầu máy để tẩy sạch.
Cách chạy xe máy, xe điện qua đường ngập nước
1. Xe số: Người điều khiển xe số qua những nơi bị ngập lụt nên về số của xe ở số thấp là số 1 hoặc 2 để đi, chú ý giữ đều ga
2. Xe côn tay: Khi điều khiển xe máy côn tay khi đi qua vùng ngập lụt, bạn nên đi số thấp nhất có thể và giữ đều tay ga, chú ý không nhả hết côn.
3. Xe ga: Điều khiển xe chậm và đều ga, không "rồ" ga; nếu gặp nơi nước ngập sâu qua ống pô xe thì không nên điều khiển xe qua những nơi đó.
4. Xe máy điện, xe đạp điện: Do thiết kế của loại xe điện này sử dụng pin hoặc ắc quy nên khi đoạn đường bị ngập lụt bạn tuyệt đối không được đi xe qua vùng này, vì khi đó nước rất dễ vào ắc quy hoặc pin, mà một khi ắc quy hay pin ngập nước thì sẽ bị hỏng và chắc chắn bạn sẽ phải thay.